Лондонське дизайнерське бюро Seymourpowell представило дизайн літаючого готелю Aircruise. Передбачається, що цей незвичайний летучий «корабель» зможе перевозити близько 100 пасажирів. Відстань від Лондона до Нью-Йорка Aircruise зможе перебороти за 37 годин, а від Лос-Анджелеса до Шанхая — за 90.

Дизайн-Директор британської компанії Seymourpowell Никнув Талбот (Nick Talbot).

«У світі, де швидкість є майже універсальною настирливою ідеєю, ідея створення неквапливого пересування в шляху в комфорті вітається як контрастний підхід до сформованих поглядів».

Aircruise, що представляє собою щось середнє між макарчиком лайнером і літаючим готелем, буде управлятися за допомогою гідрогенного двигуна, використовуючи енергію, отриману від сонячних панелей і водневих паливних осередків.

Варто також відзначити, що днище цього спорудження є скляним — щоб мешканці-пасажири могли любуватися морями, океанами, лісами й містами, які будуть пропливати внизу.

Незважаючи на те, що сучасні літаки мають підвищену комфортність, польоти на них залишаються все такою ж стомлюючою й змушеною необхідністю. Компанія Seymourpowell, що займається дизайном і інноваціями, пропонує свій спосіб поліпшення цієї ситуації.

Концепт Aircruise, розроблений фахівцями Seymourpowell, являє собою величезний вертикальний дирижабль, що працює на природній енергії й призначений для подорожей класу люкс. Для цього усередині Aircruise спроектовані розкішні апартаменти зі спальнями і їдальнями, є бар і інші різні зони для відпочинку й розслаблення.

Чотири повітряних куполи, заповнених воднем, повинні тримати Aircruise у повітрі. У випадку розриву кожного з куполів, кожний з них здатний самозаклеїтися, щоб звести до мінімуму можливість катастрофи.

Забезпечувати дирижабль енергією будуть сонячні панелі й система Polymer Electrolyte Membrane (PEM), що використовує водень, збережений на борті й кисень із повітря. При цьому швидкість Aircruise буде рівнятися 145 км у годину. З такою швидкістю поїздка від Лондона до Нью-Йорка зайняла б 37 годин.

Звичайно, такий політ займе набагато більше часу, чим звичайний рейс, але якщо врахувати можливість відпочити й розслабитися, то це зовсім непогано. До того ж, у відмінності від реактивних літаків, Aircruise не забруднює атмосферу отрутними вихлопами, а у світлі повсюдних екологічних проблем це вагомий аргумент на користь «літаючого готелю».

Концепт привернув увагу відомої корейської фірми Samsung Construction andTrading. (яка, до речі, була провідним підрядником для Burj Khalifa у Дубаєві). Тепер Samsung шукає можливість втілення сміливих ідей Seymourpowell, щоб до 2015 Aircruise став реальністю.